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Moody 333 · insideSail

Moody · 1981–1983

Moody 333

Duas zonas de dormir separadas, à proa e à popa, num veleiro de cockpit central. A passagem interior liga o salão à cabine de popa, que dispõe de cama dupla.

CruiserClassificação editorial

Comprimento total · LOA

10,06 m

Boca

3,51 m

Deslocamento

4796 kg

Lastro

1950 kg

Calado

—

Cabines fechadas

Potência do motor

—

Cockpit

Central

Dados publicados e verificados na fonte; a condição e configuração de cada exemplar podem ser diferentes.

Que tipo de barco é este?

Duas zonas de dormir separadas, à proa e à popa, num veleiro de cockpit central. A passagem interior liga o salão à cabine de popa, que dispõe de cama dupla.

Interpretação editorial. As categorias sobrepõem-se e não são certificações.

Perceber os tipos de veleiro

Dimensões

Comprimento total · LOA Comprimento total · LOA	10,06 m	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Linha de água · LWL Linha de água · LWL	8,69 m	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Boca Boca	3,51 m	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Calado Calado	—	Valores em conflito As fontes divergem e ainda não existe uma referência editorial escolhida. Valor documentado: 1,35 m Moody 333 — historical technical documentation Principal dimensions, metric draft Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Valor documentado: 1,45 m Moody 333 — historical technical documentation Principal dimensions, imperial draft converted Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Valor original publicado: 4'9" Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Deslocamento Deslocamento	4796 kg	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Lastro Lastro	1950 kg	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Material do casco	—	Dados por verificar

Características à vela

Quilha Quilha	Fin keel	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Suporte do leme Suporte do leme	—	Dados por verificar
Armação Armação	Sloop	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Governo Governo	—	Dados por verificar
Área vélica Área vélica	—	Dados por verificar

O plano vélico, a condição das velas e a carga real influenciam o comportamento. Um número isolado não prevê o desempenho.

Conforto e comportamento no mar

Os indicadores abaixo ajudam a comparar proporções. Devem ser interpretados em conjunto com forma do casco, distribuição de massas, carga, estado e condições de navegação.

Lastro / deslocamento Lastro / deslocamento	40,66 %	Cálculo e limites 100 × ballast_kg / displacement_kg conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
SA/D SA/D	—	Dados compatíveis insuficientes
D/L D/L	203,68	Cálculo e limites (displacement_lb / 2240) / (0.01 × LWL_ft)³ conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Comfort Ratio Comfort Ratio	20,97	Cálculo e limites displacement_lb / [0.65 × (0.7 × LWL_ft + 0.3 × LOA_ft) × beam_ft^1.333] conventional-monohull-v1 Comparar apenas barcos de dimensão e tipo semelhantes. Não contempla a forma submersa, a distribuição de massas ou a resposta real às ondas. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Capsize Screening Formula Capsize Screening Formula	2,1	Cálculo e limites beam_ft / (displacement_lb / 64)^(1/3) conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Velocidade teórica de casco Velocidade teórica de casco	7,15 kn	Cálculo e limites 1.34 × √LWL_ft conventional-monohull-v1 Aproximação convencional para cascos de deslocamento; não é um limite rígido nem velocidade de cruzeiro garantida. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Potência por tonelada Potência por tonelada	—	Dados compatíveis insuficientes

Estes cálculos não são certificados de segurança. STIX e AVS requerem documentação específica; não são estimados com estes rácios.

Propulsão

Potência do motor Potência do motor	—	Dados por verificar
Transmissão Transmissão	—	Dados por verificar
Combustível Combustível	127,8 L	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Água	181,84 L	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

O motor original pode ter sido substituído. Potência, hélice, transmissão e condições determinam conjuntamente a utilização real; consumo e autonomia não são inferidos apenas da potência.

Interior e layout

Cockpit Cockpit	Central	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Cabines fechadas Cabines fechadas	2	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Source-linked reference for this exact scope. Enclosed-cabin count excludes the saloon. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
WC WC	1	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Cabine de popa Cabine de popa	Sim	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Passagem interior Passagem interior	Sim	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Cama dupla na popa Cama dupla na popa	Sim	Ver fonte Moody 333 — historical technical documentation Published specifications and accommodation description Confiança na evidência: Média Verificado na fonte: 2026-10-09 Published reference from the cited document; verify individual boats separately. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Forma da cozinha	—	Dados por verificar
Posição da cozinha	—	Dados por verificar
Pé-direito Pé-direito	—	Dados por verificar

Cabines fechadas e camas no salão são informações diferentes. Uma passagem interior para a popa deve ser confirmada no layout do exemplar.

Moody 333

Que tipo de barco é este?

Dimensões

Características à vela

Conforto e comportamento no mar

Propulsão

Interior e layout

Problemas conhecidos

Mercado

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