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Westerly Griffon 26 · insideSail

Westerly · 1979–1981

Westerly Griffon 26

Referência original do Griffon 26, com cockpit de popa e opções fin, bilge e lifting. Os dados de 1979–1981 não são generalizados às evoluções posteriores da família Griffon.

Comprimento total · LOA

7,92 m

Boca

2,82 m

Deslocamento

2676,19 kg

Lastro

1232,41 kg

Calado

—

Cabines fechadas

—

Potência do motor

—

Cockpit

Popa

Dados publicados e verificados na fonte; a condição e configuração de cada exemplar podem ser diferentes.

Que tipo de barco é este?

Referência original do Griffon 26, com cockpit de popa e opções fin, bilge e lifting. Os dados de 1979–1981 não são generalizados às evoluções posteriores da família Griffon.

Interpretação editorial. As categorias sobrepõem-se e não são certificações.

Perceber os tipos de veleiro

Dimensões

Comprimento total · LOA Comprimento total · LOA	7,92 m	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Valor original publicado: 26' 0" Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Comprimento do casco	—	Dados por verificar

Linha de água · LWL Linha de água · LWL	6,58 m	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Valor original publicado: 21' 7" Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Boca Boca	2,82 m	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Valor original publicado: 9' 3" Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Calado Calado	—	Dados por verificar

Deslocamento Deslocamento	2676,19 kg	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Valor original publicado: 5900 Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Lastro Lastro	1232,41 kg	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Valor original publicado: 2717 Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.

Massa da quilha publicada	—	Dados por verificar

Material do casco	—	Dados por verificar

Características à vela

Quilha Quilha	—	Dados por verificar
Suporte do leme Suporte do leme	—	Dados por verificar
Armação Armação	Sloop	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Governo Governo	—	Dados por verificar
Área vélica Área vélica	—	Dados por verificar

O plano vélico, a condição das velas e a carga real influenciam o comportamento. Um número isolado não prevê o desempenho.

Conforto e comportamento no mar

Os indicadores abaixo ajudam a comparar proporções. Devem ser interpretados em conjunto com forma do casco, distribuição de massas, carga, estado e condições de navegação.

Lastro / deslocamento Lastro / deslocamento	46,05 %	Cálculo e limites 100 × ballast_kg / displacement_kg conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
SA/D SA/D	—	Dados compatíveis insuficientes
D/L D/L	261,97	Cálculo e limites (displacement_lb / 2240) / (0.01 × LWL_ft)³ conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Comfort Ratio Comfort Ratio	20,42	Cálculo e limites displacement_lb / [0.65 × (0.7 × LWL_ft + 0.3 × LOA_ft) × beam_ft^1.333] conventional-monohull-v1 Comparar apenas barcos de dimensão e tipo semelhantes. Não contempla a forma submersa, a distribuição de massas ou a resposta real às ondas. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Capsize Screening Formula Capsize Screening Formula	2,05	Cálculo e limites beam_ft / (displacement_lb / 64)^(1/3) conventional-monohull-v1 Indicador convencional calculado a partir dos dados publicados desta configuração. Não é uma certificação de segurança nem uma previsão da condição de um exemplar. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Velocidade teórica de casco Velocidade teórica de casco	6,23 kn	Cálculo e limites 1.34 × √LWL_ft conventional-monohull-v1 Aproximação convencional para cascos de deslocamento; não é um limite rígido nem velocidade de cruzeiro garantida. As fontes dos dados de entrada estão nas respectivas especificações.
Potência por tonelada Potência por tonelada	—	Dados compatíveis insuficientes

Estes cálculos não são certificados de segurança. STIX e AVS requerem documentação específica; não são estimados com estes rácios.

Propulsão

Potência do motor Potência do motor	—	Dados por verificar
Transmissão Transmissão	—	Dados por verificar
Combustível Combustível	—	Dados por verificar
Água	—	Dados por verificar

O motor original pode ter sido substituído. Potência, hélice, transmissão e condições determinam conjuntamente a utilização real; consumo e autonomia não são inferidos apenas da potência.

Interior e layout

Cockpit Cockpit	Popa	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Cabines fechadas Cabines fechadas	—	Dados por verificar
WC WC	1	Ver fonte Westerly Griffon 26 — association statistics, revision 6797 Griffon 26 statistics table Original Griffon 26 reference only; dates not generalised to later Griffon II/Club/Spirit. Lifting draft range 3 ft 3 in–5 ft 6 in is not reduced to one draft. Manual review of the model statistics table; raw imperial measurements retained. 0.3048 m/ft, 0.45359237 kg/lb and 4.54609 L/UKgal conversions. No prosaic assessment, price, berth-to-cabin conversion, sail-area convention or layout combination imported. Tipo de fonte: Referência comunitária Westerly Owners Association contributors, Griffon 26 statistics, revision 6797 Confiança na evidência: Baixa Verificado na fonte: 2026-10-09 Transcription checked against the named source; not an independent measurement or a guarantee of the original source's accuracy. Source-linked documented reference. Source type and confidence remain visible; verify the configuration of individual boats. Verificação documental; não é uma medição de um exemplar.
Cabine de popa Cabine de popa	—	Dados por verificar
Passagem interior Passagem interior	—	Dados por verificar
Cama dupla na popa Cama dupla na popa	—	Dados por verificar
Forma da cozinha	—	Dados por verificar
Posição da cozinha	—	Dados por verificar
Pé-direito Pé-direito	—	Dados por verificar

Cabines fechadas e camas no salão são informações diferentes. Uma passagem interior para a popa deve ser confirmada no layout do exemplar.

Westerly Griffon 26

Que tipo de barco é este?

Dimensões

Características à vela

Conforto e comportamento no mar

Propulsão

Interior e layout

Problemas conhecidos

Mercado

Proprietários na comunidade

Experiências e perguntas

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