Cockpit central e verdadeira cabine de popa
A posição do cockpit não garante uma passagem interior para a cabine de popa.
Em palavras simples
No aft cockpit, a zona exterior de governo fica mais perto da popa. No center cockpit, fica mais à frente. Isso pode criar espaço para uma cabine atrás, mas é necessário distinguir acesso interior de acesso exclusivo através do cockpit.
Como interpretar
A passagem interior, altura, privacidade e circulação são características separadas. Uma quarter cabin debaixo do cockpit não equivale automaticamente à cabine de popa que imagina.
Porque interessa
Para uma família, separar os espaços de dormir pode ser uma prioridade útil.
Limitações
O volume disponível, a altura do cockpit e o comprimento condicionam os compromissos. Não há uma arquitectura sempre superior.
Na prática
No Finder, pode preferir cabine de popa e exigir passagem interior. O sistema verifica os dois atributos na mesma configuração.
Fontes e leituras
Conversa sobre este conceito
A participação na comunidade ficará disponível numa próxima fase.