Por insideSail
Publicado sem revisão técnica · versão 3 ·
Sinalização complementar: físico, electrónico e local não são sinónimos
Faróis, balizas, AIS AtoN e sinais locais exigem identidade e âmbito próprios.
Neste guia
A balizagem inclui mais do que bóias coloridas. Faróis, balizas fixas, ajudas flutuantes de grande dimensão e informação electrónica podem trabalhar em conjunto.
A pergunta útil é dupla: que ajuda existe no lugar e de onde vem a informação que recebemos? Um símbolo electrónico pode referir uma bóia real, mas também pode identificar um ponto sem qualquer bóia.
Separar objecto, transmissor e representação evita confundir um dado no ecrã com algo que veremos à vista.
Três formas de AIS AtoN
Esquema original, sem escala espacial; não é carta, rota ou instrução de navegação.
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| Tipo | Ajuda física no ponto referido? | Local de transmissão |
|---|---|---|
| Físico | Sim | Estação AIS na própria ajuda |
| Sintético | Sim | Estação ou transponder remoto |
| Virtual | Não existe a ajuda física correspondente | Estação ou transponder remoto |
No AIS físico, a estação está na ajuda existente. No sintético, a mensagem refere uma ajuda física, mas é transmitida de outro local.
O objecto referido e o emissor deixam de coincidir. No virtual, a informação representa uma ajuda à navegação que não existe fisicamente naquele ponto.
Não é uma avaria por faltar uma bóia visível: a ausência do correspondente físico faz parte da definição. A R1001 trata estas três formas em 3.2.1.
Ajuda fixa, flutuante e luz
Um farol é uma torre ou estrutura importante numa posição geográfica designada, com referência diurna e luz de identificação. Pode integrar sectores e suportar outras ajudas.
Uma baliza é fixa; uma bóia é flutuante. A linguagem do RBMN distingue balizas na água e farolins em terra, luminosos ou não luminosos conforme a configuração.
Navios-farol, flutuadores luminosos e grandes bóias são exemplos de ajudas flutuantes de grande dimensão. O tamanho e a imponência não seleccionam por si só um lado de passagem.
Radar e informação local
Racon e reflector radar não são sinónimos. Um reflector melhora a resposta radar passiva do objecto; um racon responde com um sinal identificável no radar, nas condições do sistema.
Morse D pode complementar a marcação de um novo perigo nas disposições consultadas; não classifica todos os ecos de radar como novos perigos. AIS, racon, marca diurna e luz são canais complementares de reconhecimento, com dependências próprias de equipamento e estado.
Marcas auxiliares e sinais de portos, pontes, cais, rios ou eclusas podem ter âmbito local. Devem estar divulgados na documentação apropriada e não entrar em conflito com o sistema.
A R1001 recomenda continuidade com o MBS sempre que possível, mas isso não cria uma tabela universal de autorização de entrada em todos os portos. Sincronização ou funcionamento sequencial de luzes também deve ser entendido no sistema publicado.
Uma fotografia de três luzes sem legenda oficial é uma observação incompleta, não uma regra.
A comparação físico/sintético/virtual não é uma escala de qualidade. Descreve a relação entre a ajuda e a transmissão.
Um registo pode ter identidade, posição referida, origem da mensagem e estado conhecidos de formas diferentes. Também não se deve confundir AIS virtual com uma previsão de onde uma bóia móvel estará no futuro: na definição apresentada, não há ajuda física correspondente no ponto.
A clareza começa por nomear a origem do dado antes de discutir a sua utilização.
- Virtual não significa bóia invisível: significa ausência da ajuda física correspondente.
- Sintético conserva uma ajuda física, embora o emissor esteja noutro local.
- AIS de ajuda à navegação é diferente de uma embarcação com AIS.
- Autoridade, finalidade, data e sistema de apresentação ajudam a interpretar informação local.
Referências: IALA R1001, edição 2.0, Junho de 2023, 2.7.1–2.7.6 e 3.2.1–3.2.4; Portugal: RBMN, artigos 16–22. A aula distingue origens e funções; não fornece configuração de AIS ou radar.
Conceitos desta lição
AIS AtoN físico
Transmissão AIS de ajuda à navegação a partir de estação na própria ajuda física, na distinção R1001 3.2.1.
Reconhecimento educativo; não fornece uma rota nem profundidade.
AIS AtoN sintético
Informação AIS relativa a ajuda física existente, transmitida de outro local, na distinção R1001 3.2.1.
Reconhecimento educativo; não fornece uma rota nem profundidade.
AIS AtoN virtual
Informação AIS sobre uma ajuda num ponto sem marca física correspondente, na distinção R1001 3.2.1; o símbolo não prova a presença de uma bóia.
Reconhecimento educativo; não fornece uma rota nem profundidade.
Fontes e referências
- RBMN — artigo 14: Boias de assinalamento de emergência ↗
Diário da República · RBMN annex Article 16; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 17; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 18; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 19; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 20; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 21; printed p.1981, PDF p.4. RBMN annex Article 22; printed p.1981, PDF p.4.
Annex RBMN Article 16, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 17, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 18, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 19, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 20, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 21, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023. Annex RBMN Article 22, published text 24 June 2016. Commencement follows Portaria Article5; later national interpretation/updates and local directions require qualified checking. Not treated as automatic adoption of IALA2023.
Consultada em - IALA R1001 — Special marks and Mobile AtoN, exact edition context ↗
IALA · Sections 2.5.1–2.5.2.6; PDF p.18 onwards; edition 2.0 June 2023.
IALA recommendation, edition 2.0 June 2023, 2.5.1–2.5.2.6. Consulted edition does not establish individual national effective dates. Publication and jurisdiction require qualified review.
Consultada em - IALA R1001 — Physical, synthetic and virtual AIS AtoN; local context and synchronisation ↗
IALA · Sections 3.2.1–3.2.4; PDF p.27 onwards; edition 2.0 June 2023.
IALA recommendation, edition 2.0 June 2023, 3.2.1–3.2.4. Consulted edition does not establish individual national effective dates. Publication and jurisdiction require qualified review.
Consultada em - IALA R1001 — Lighthouses, leading lines, sector lights and other aids ↗
IALA · Sections 2.7.1–2.7.6; PDF p.21 onwards; edition 2.0 June 2023.
IALA recommendation, edition 2.0 June 2023, 2.7.1–2.7.6. Consulted edition does not establish individual national effective dates. Publication and jurisdiction require qualified review.
Consultada em
Referências regulamentares
- Special marks and Mobile AtoN, exact edition context ↗
IALA R1001 edition 2.0 June 2023 · IALA · International recommendation; competent-authority implementation
Verificada em - Physical, synthetic and virtual AIS AtoN; local context and synchronisation ↗
IALA R1001 edition 2.0 June 2023 · IALA · International recommendation; competent-authority implementation
Verificada em - RBMN artigo 20 — Balizas e farolins ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - RBMN artigo 19 — Farol ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - RBMN artigo 17 — Enfiamento e alinhamento ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - RBMN artigo 22 — Marcas auxiliares ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - RBMN artigo 18 — Farolim de sectores ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - Lighthouses, leading lines, sector lights and other aids ↗
IALA R1001 edition 2.0 June 2023 · IALA · International recommendation; competent-authority implementation
Verificada em - RBMN artigo 21 — Marcas flutuantes de grandes dimensões ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
Verificada em - RBMN artigo 16 — Marcação adicional ↗
Portaria 177/2016, original published annex · Defesa Nacional e Mar; technical direction Direção de Faróis / DGAM · Portugal
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