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Aprender/Regras de Navegação/Luzes de navegação

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Desgoverno, trabalho limitado e encalhe: sinais que se acrescentam

O estado, o seguimento e a natureza do trabalho alteram o conjunto; não basta memorizar uma cor.

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Índice do manual
Neste guia
Núcleos separados: desgovernado duas vermelhas e duas esferas; manobra reduzida vermelho-branco-vermelho e esfera-losango-esfera; condicionado pelo calado três vermelhas ou cilindro; encalhe duas vermelhas adicionais e três esferas. Os sinais adicionais e limiares constam do texto. Não representa desminagem ou dragagem como estes núcleos.
Estados especiais · sinais-base

Esquema original de interpretação; funções e referências declaradas. Sem escala, instalação aprovada ou percurso operacional.

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Núcleos separados: desgovernado duas vermelhas e duas esferas; manobra reduzida vermelho-branco-vermelho e esfera-losango-esfera; condicionado pelo calado três vermelhas ou cilindro; encalhe duas vermelhas adicionais e três esferas. Os sinais adicionais e limiares constam do texto. Não representa desminagem ou dragagem como estes núcleos.

Um veleiro com dificuldade não pode escolher livremente um sinal de capacidade de manobra reduzida. A Regra 3 diferencia circunstância excepcional de limitação pela natureza do trabalho.

A Regra 27 liga sinais a essas definições; a Regra 28 trata calado; a Regra 30 trata encalhe. A figura compara os núcleos, separados dos adicionais de movimento, fundeio e actividade.

Os pontos representam cor e ordem, enquanto as formas pretas representam marcas de dia. Não equivalem a todos os elementos de uma instalação.

Desgovernado e capacidade de manobra reduzida

Desgovernado pela Regra 27(a): duas luzes vermelhas todo o horizonte em linha vertical e duas esferas em linha vertical. Com seguimento através da água, acrescenta bordo e popa.

Não se acrescenta uma luz de mastro só por o casco normalmente usar motor. Em capacidade de manobra reduzida, excepto desminagem, 27(b) prescreve vermelho-branco-vermelho todo o horizonte e esfera-losango-esfera.

Com seguimento, acrescenta mastro ou mastros, bordo e popa; ao fundeio, acrescenta os sinais de 30, salvo a disposição especial de 27(d).

A dragagem e operações subaquáticas com obstrução acrescentam, em 27(d), duas vermelhas ou duas esferas do lado da obstrução e duas verdes ou dois losangos do lado por onde outro pode passar. Ao fundeio, usa os sinais dessa alínea em vez dos de 30.

Isso identifica um lado, mas não transmite calado disponível ou distância de passagem para qualquer barco. Para mergulho em embarcação onde a dimensão torna impraticável o conjunto completo, 27(e) tem alternativa própria, incluindo réplica rígida da bandeira A com visibilidade todo o horizonte.

Calado, desminagem e comprimento

Condicionado pelo calado é um estado definido relativamente a profundidade e largura navegáveis. A Regra 28 permite três vermelhas todo o horizonte verticais, ou cilindro, além das luzes mecânicas de 23(a).

Não exige abandonar essas luzes e não descreve todo o navio grande. A desminagem de 27(f) utiliza três verdes ou três esferas na disposição específica, além dos sinais mecânicos ou de fundeio; o texto identifica como perigosa aproximação a menos de mil metros.

Não reduzimos isto a três verdes em linha vertical nem desenhamos uma autorização fora desse limite.

A Regra 27(g) dispensa os sinais dessa regra para menos de doze metros, excepto navios em operações de mergulho. Não é uma dispensa das Regras 5 a 8 ou de todas as luzes do regulamento.

A alínea (h) distingue estes sinais dos de perigo e necessidade de assistência. Dois vermelhos não significam automaticamente emissão de Mayday.

A aprendizagem tem de conservar a regra, o comprimento e a operação que justificam cada presença ou ausência.

Encalhado é diferente de fundeado

A Regra 30(d) acrescenta às luzes de fundeio duas vermelhas todo o horizonte verticais; de dia, prescreve três esferas verticais. Para menos de doze metros, 30(f) dispensa esses adicionais, mas não apaga as luzes de fundeio prescritas por (d).

As três esferas não são a esfera simples de fundeio, nem a disposição de desminagem. Um fundo sem água suficiente e uma âncora que segura são relações físicas diferentes.

Os conjuntos podem ser parcialmente ocultados numa vista real; contar só o que se vê não demonstra o conjunto completo.

Fontes e referências

  1. COLREGs Annex IV — Distress signals ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Annex IV; printed p.79, PDF p.85; International cross-check USCG.

    Annex IV, IH printed p.79 (PDF p.85); cross-check International annex in USCG handbook. Installation/approval is not taught.

    Consultada em
  2. RIEAM / COLREGs — Rule 28: Vessels constrained by their draught ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 28, normative Portuguese printed p.48 (PDF p.54); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 28; IH normative Portuguese printed p.48, PDF p.54; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  3. RIEAM / COLREGs — Rule 36: Signals to attract attention ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 37, normative Portuguese printed p.59 (PDF p.65); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 37; IH normative Portuguese printed p.59, PDF p.65; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

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  4. USCG amalgamated rules — International current web cross-check ↗

    United States Coast Guard Navigation Center · International/shared Rules 3,20–30,32–35; International Annexes I–III. International-only wording identified by angle-bracket legend; all Inland insertions excluded. Rule35(j)/(k) compared with IH normative Portuguese printed55/PDF61 and English appendix89–90/PDF95–96.

    Directly read 11 October2026 alongside freshly fetched corrected-August2024 official handbook. Current page confirms under12 paragraph(j) and pilot(k); Portuguese IH agrees; its English appendix differs. Access is not qualified legal approval. No unsupported exact consolidation date assigned.

    Consultada em
  5. RIEAM / COLREGs — Rule 23: Power-driven vessels underway ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 23, normative Portuguese printed p.31 (PDF p.37); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 23; IH normative Portuguese printed p.31, PDF p.37; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  6. RIEAM / COLREGs — Rule 4: Application of Section I ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 5, normative Portuguese printed p.7 (PDF p.13); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 5; IH normative Portuguese printed p.7, PDF p.13; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  7. RIEAM / COLREGs — Rule 18: Responsibilities between vessels ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 18, normative Portuguese printed p.23 (PDF p.29); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 18; IH normative Portuguese printed p.23, PDF p.29; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  8. RIEAM / COLREGs — Rule 2: Responsibility ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 3, normative Portuguese printed p.3 (PDF p.9); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 3; IH normative Portuguese printed p.3, PDF p.9; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  9. RIEAM / COLREGs — Rule 6: Safe speed ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 7, normative Portuguese printed p.8 (PDF p.14); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 7; IH normative Portuguese printed p.8, PDF p.14; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

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  10. COLREGs Annex I — Positioning and technical details of lights and shapes ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Annex I; printed p.65, PDF p.71; International cross-check USCG.

    Annex I, IH printed p.65 (PDF p.71); cross-check International annex in USCG handbook. Installation/approval is not taught. International/Inland distinction checked in the USCG PDF: International §3(a) half-length/100m agrees with IH; the quarter-length/50m value belongs to U.S. Inland and is not imported. No dimensional installation prescription is reproduced.

    Consultada em
  11. RIEAM / COLREGs — Rule 27: Vessels not under command or restricted in their ability to manoeuvre ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 27, normative Portuguese printed p.43 (PDF p.49); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 27; IH normative Portuguese printed p.43, PDF p.49; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  12. RIEAM / COLREGs — Rule 29: Pilot vessels ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 30, normative Portuguese printed p.49 (PDF p.55); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 30; IH normative Portuguese printed p.49, PDF p.55; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  13. RIEAM / COLREGs — Rule 8: Action to avoid collision ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 8, normative Portuguese printed p.9 (PDF p.15); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 8; IH normative Portuguese printed p.9, PDF p.15; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em

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