Embarcações à vela e a motor

A fotografia de um mastro não determina se a embarcação é um navio à vela para o RIEAM. A Regra 3(c) exige utilização da vela sem utilização da propulsão mecânica. Um veleiro a motor pertence, nesse estado, à classificação de propulsão mecânica. A diferença interessa ao encontro e aos sinais, não apenas à categoria comercial do modelo. O primeiro painel distingue dois estados do mesmo casco fictício; o segundo explica a relação ao vento usada pela Regra 12, sem representar uma manobra.

A Regra 12 está na Secção II, aplicável a navios à vista um do outro. A sua alínea (a) trata dois navios à vela que se aproximam com risco de abalroamento. As obrigações da Secção I continuam, e a ultrapassagem da Regra 13 pode ser determinante. Portanto, “ambos têm velas” não encerra a apreciação. É necessário conservar classificação real, condição visual, risco e relação de ultrapassagem. Nos canais e esquemas de tráfego, as obrigações adicionais das Regras 9 e 10 também não desaparecem.