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Aprender/Regras de Navegação/Sinais sonoros e luminosos

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Sinais sonoros e luminosos: a mesma contagem precisa de contexto

Regras 32–36 separam definição, equipamento, manobra e visibilidade reduzida.

8 min de leitura
Índice do manual
Neste guia
Um painel distingue navios à vista e o contexto da Regra 34. Outro liga a Regra 35 a estado, seguimento através da água e intervalo. Não há áudio ou sequência emitida; duração não é apenas contagem.
Sinal e circunstância

Esquema original de reconhecimento, sem escala; não é instrução de navegação.

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Um painel distingue navios à vista e o contexto da Regra 34. Outro liga a Regra 35 a estado, seguimento através da água e intervalo. Não há áudio ou sequência emitida; duração não é apenas contagem.

Contar apitos não basta para interpretar um sinal. A Regra 34 trata manobra e advertência em condições indicadas; a Regra 35 trata visibilidade reduzida; a Regra 36 trata chamar atenção sem confusão.

Antes da contagem, identifique situação, estado do navio, duração e sequência. A figura mantém dois contextos separados e não reproduz áudio para utilizar no mar.

Uma sequência com o mesmo número de sons pode mudar de significado conforme duração e âmbito; um resumo sem essas condições ensina uma identificação incompleta.

Regras 32 e 33: duração e equipamento

A Regra 32 define som curto como cerca de um segundo e prolongado como quatro a seis segundos. Apito é um aparelho conforme às especificações do Anexo III, não apenas qualquer ruído agudo.

Pela Regra 33, a partir de 12 metros existe apito; a partir de 20 metros acrescenta-se sino; a partir de 100 metros, gongo com som distinto. Menos de 12 metros exige outro meio de sinal eficaz se os aparelhos prescritos não forem transportados.

Não se deve usar o resumo antigo “12 metros: sino” encontrado em algumas páginas como texto actual.

Regra 34: manobra, dúvida e canal

Na Regra 34(a), navio de propulsão mecânica a navegar, à vista de outro e manobrando nos termos das regras, comunica um curto para alteração a estibordo, dois curtos para bombordo e três curtos para utilização da propulsão a ré. O terceiro não afirma que o casco já se move para ré.

A alínea (b) permite complemento luminoso com as condições nela fixadas; não elimina o sinal sonoro. A alínea (d) exige pelo menos cinco curtos e rápidos em caso de intenções incompreendidas ou dúvida sobre acção suficiente, sob as condições indicadas.

A alínea (c) tem sinais de intenção e concordância para ultrapassagem em canal nos termos de 9(e): dois prolongados e um curto para ultrapassar pelo estibordo do outro, dois prolongados e dois curtos pelo bombordo; concordância é prolongado, curto, prolongado, curto. Não são uma autorização geral para qualquer ultrapassagem nem removem a Regra 13.

A alínea (e) trata curva ou zona com ocultação por obstáculo: um prolongado, respondido por um prolongado nas condições descritas. O referencial do lado é o navio ultrapassado, não a borda do desenho.

Regra 35: estado e relação com a água

Em ou perto de visibilidade reduzida, de dia ou de noite, a Regra 35 distingue propulsão mecânica com seguimento através da água, um prolongado, de a navegar mas parado e sem seguimento, dois prolongados com cerca de dois segundos entre eles. O intervalo entre sinais não excede dois minutos.

A alínea (c) agrupa outros estados com um prolongado e dois curtos; (d) trata pesca fundeada e capacidade reduzida em trabalho ao fundeio. Reboque tripulado, unidade composta, fundeio e encalhe têm disposições próprias.

A lista não deve ser reduzida a motor versus vela.

A Regra 36 permite chamar a atenção sem confusão com sinais prescritos e sem prejudicar outros navios; inclui cuidado para não confundir luz com ajuda à navegação e evitar luzes intensas intermitentes ou rotativas. Chamar atenção não equivale a declarar perigo pela Regra 37.

O Anexo III aborda desempenho e aprovação de aparelhos, além do que se pode desenhar. O reconhecimento de um sinal e a aprovação do aparelho são assuntos diferentes; os desenhos não simulam equipamento certificado nem demonstram conformidade de uma instalação.

Conceitos desta lição

Som prolongado

Som de quatro a seis segundos, definido na Regra 32(c), distinto da duração do intervalo entre sinais.

Definição educativa; consultar o âmbito da regra indicada.

Som curto

Som de cerca de um segundo, definido na Regra 32(b); a interpretação da sequência depende da regra e condições aplicáveis.

Definição educativa; consultar o âmbito da regra indicada.

Fontes e referências

  1. RIEAM / COLREGs — Rule 9: Narrow channels ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 9, normative Portuguese printed p.11 (PDF p.17); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 9; IH normative Portuguese printed p.11, PDF p.17; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  2. RIEAM / COLREGs — Rule 13: Overtaking ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 13, normative Portuguese printed p.19 (PDF p.25); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 13; IH normative Portuguese printed p.19, PDF p.25; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  3. RIEAM / COLREGs — Rule 36: Signals to attract attention ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 36, normative Portuguese printed p.59 (PDF p.65); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 36; IH normative Portuguese printed p.59, PDF p.65; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  4. Navigation Rules and Regulations Handbook — corrected August 2024 ↗

    United States Coast Guard Navigation Center · International column only, Rules 1–38 and Annexes I–IV. The adjacent U.S. Inland column is excluded.

    Official PDF directly consulted. International/Inland differences are not European rules. Filename says 08-12-2024; landing page says corrected 8 August 2024: no unsupported exact correction day inferred.

    Consultada em
  5. MGN 369 (M+F) Amendment 1 ↗

    Maritime and Coastguard Agency · Sections 4–8 and 11: Rules 4–10/19, lights, sound signals and terminology in restricted visibility.

    UK guidance supporting declared interpretation; no universal CPA limit, manoeuvre recipe or local pilotage.

    Consultada em
  6. RIEAM / COLREGs — Rule 35: Sound signals in restricted visibility ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 35, normative Portuguese printed p.55 (PDF p.61); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 35; IH normative Portuguese printed p.55, PDF p.61; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null. Review discrepancy: IH English appendix printed pp.89–90 omits current paragraph (j), the under-12m alternative, and labels pilot clause (j). USCG International Rule35(j)/(k) supplies the current distinction; Editorial source concordance checked 2026-10-11: IH Portuguese normative Rule35(j)/(k), PDF61, and USCG INTERNATIONAL Rule35(j)/(k), PDF113, agree. The IH English appendix omission/misnumbering remains recorded; no professional approval is claimed.

    Consultada em
  7. RIEAM / COLREGs — Rule 32: Definitions of sound signals ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Rule 32, normative Portuguese printed p.53 (PDF p.59); International English cross-check in USCG handbook. Rule 33, normative Portuguese printed p.53 (PDF p.59); International English cross-check in USCG handbook. Rule 34, normative Portuguese printed p.53 (PDF p.59); International English cross-check in USCG handbook.

    Rule 32; IH normative Portuguese printed p.53, PDF p.59; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null. Rule 33; IH normative Portuguese printed p.53, PDF p.59; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null. Rule 34; IH normative Portuguese printed p.53, PDF p.59; English International column cross-check. Individual provision commencement not established: valid_from remains null.

    Consultada em
  8. COLREGs Annex III — Technical details of sound signal appliances ↗

    Instituto Hidrográfico / International Maritime Organization · Annex III; printed p.77, PDF p.83; International cross-check USCG.

    Annex III, IH printed p.77 (PDF p.83); cross-check International annex in USCG handbook. Installation/approval is not taught.

    Consultada em

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